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FUJI-TECHNO富士定量泵 HYM-08 使用了特殊凸轮,旨在使从3个气缸排出的液体总量始终保持恒定。在排气行程中,每个活塞以三阶段不同的速度移动,其总量被设计为始终相等。此外,由于排气侧和吸气侧的流速始终相等,所有行程均无压力,且气蚀的发生也降至低点。
更新时间:2026-09-09FUJI-TECHNO富士定量泵 HYM-06 使用了特殊凸轮,旨在使从3个气缸排出的液体总量始终保持恒定。在排气行程中,每个活塞以三阶段不同的速度移动,其总量被设计为始终相等。此外,由于排气侧和吸气侧的流速始终相等,所有行程均无压力,且气蚀的发生也降至低点。
更新时间:2026-09-09FUJI-TECHNO富士定量泵 HYM-03 使用了特殊凸轮,旨在使从3个气缸排出的液体总量始终保持恒定。在排气行程中,每个活塞以三阶段不同的速度移动,其总量被设计为始终相等。此外,由于排气侧和吸气侧的流速始终相等,所有行程均无压力,且气蚀的发生也降至低点。
更新时间:2026-09-09FUJI-TECHNO富士内齿轮泵 FTP-13A 外齿轮(外齿轮)与其内部啮合的内齿轮(内齿轮)相互啮合旋转,形成描绘正弦曲线的内齿轮泵。通过旋转使外齿轮与内齿轮之间的空间扩大和缩小,从而实现液体的吸入和排出。结构简单,易于小型化。能够应对相对较高的粘度和压力,常用于润滑油和作动油的输送。
更新时间:2026-09-09FUJI-TECHNO富士内齿轮泵 FTP-12A 外齿轮(外齿轮)与其内部啮合的内齿轮(内齿轮)相互啮合旋转,形成描绘正弦曲线的内齿轮泵。通过旋转使外齿轮与内齿轮之间的空间扩大和缩小,从而实现液体的吸入和排出。结构简单,易于小型化。能够应对相对较高的粘度和压力,常用于润滑油和作动油的输送。
更新时间:2026-09-09